Изготовление косых тройников 60°
Заказ поступил от компании, работающей в области строительства трубопроводных систем. Заказчику требовались косые тройники для специфического проекта, где необходимо было обеспечить стабильное разветвление потока под углом 60°.
Первый этап заключался в выборе подходящего материала. По запросу заказчика мы использовали высококачественную углеродистую сталь, которая отличается своей прочностью и устойчивостью к износу. Данный материал идеально подходит для трубопроводных систем, так как способен выдерживать значительные нагрузки и условия эксплуатации.
После подготовки материала был произведён процесс раскроя труб с помощью современного оборудования для плазменной резки. Плазменная резка позволила нам добиться точного и аккуратного угла среза, необходимого для последующей сборки. Важно было соблюсти все параметры чертежа, чтобы готовые тройники идеально соответствовали проектным требованиям, а углы совпадали до миллиметра.
Далее началась сборка и сварка изделий. Сварка тройников — это ответственный этап, так как необходимо обеспечить полную герметичность и надёжность соединения. Для этого наши специалисты использовали метод аргонодуговой сварки (TIG), который позволяет получить высококачественные швы без дефектов. Каждый сварной шов тщательно проверялся на наличие микротрещин и других дефектов, чтобы исключить любые потенциальные проблемы при эксплуатации тройников.
После завершения сварочных работ мы приступили к шлифовке и зачистке швов. Это важная часть процесса, так как именно благодаря качественной зачистке обеспечивается гладкость поверхности и эстетичность изделия, что особенно важно для нашего заказчика, учитывая высокие требования к внешнему виду продукции.
В результате, косые тройники под углом 60° были изготовлены точно в срок и доставлены заказчику. Клиент остался полностью удовлетворён качеством продукции и высоко оценил уровень исполнения. Он отметил, что наша команда не только справилась с задачей, но и превзошла его ожидания по качеству исполнения и вниманию к деталям.
